Таджикистан ищет новые пути поставок топлива из-за роста мировых цен
Таджикистан ищет альтернативные источники топлива на фоне роста мировых цен. Переговоры идут с Казахстаном, Китаем, Туркменистаном, Ираном и Белоруссией. Дизель подорожал до 16-18 сомони за литр.

Таджикистан диверсифицирует импорт топлива, ведя переговоры с Казахстаном, Китаем, Туркменистаном, Ираном и Белоруссией. Резкое подорожание дизеля бьет по транспортной отрасли и инфраструктурным проектам.
Правительство Таджикистана прорабатывает альтернативные маршруты и источники поставок нефтепродуктов, чтобы стабилизировать внутренний рынок горюче-смазочных материалов. Меры связаны с нестабильностью на мировых энергетических рынках и боевыми действиями на Ближнем Востоке, которые привели к росту цен на топливо.
Рост мировых цен на топливо и последствия конфликтов на Ближнем Востоке заставили Таджикистан экстренно искать новые пути снабжения внутреннего рынка нефтепродуктами. Как сообщил пресс-центр Минтранса республики, правительство прорабатывает альтернативные маршруты и источники поставок горюче-смазочных материалов.
Ставка на Казахстан и других соседей
Одним из приоритетных направлений стало расширение сотрудничества с Казахстаном. 29 июля в Астане президенты Эмомали Рахмон и Касым-Жомарт Токаев обсудили возможность нарастить поставки казахстанских нефтепродуктов в Таджикистан. «С учетом той ситуации, которая складывается сегодня на мировых и региональных энергетических рынках, были рассмотрены вопросы дальнейшего наращивания поставок», — цитирует пресс-служба таджикского лидера. Кроме того, стороны затронули темы расширения торгово-экономических связей и развития транспортной логистики между двумя странами.
Параллельно ведутся переговоры с Китаем. Министр энергетики и водных ресурсов Далер Джума 29 июля встретился с китайским послом Го Чжицзюнем — речь шла об импорте бензина и дизельного топлива. По данным Минэнерго, консультации о возможных поставках идут также с Туркменистаном, Ираном и Белоруссией. Обсуждаются объемы, стоимость и условия импорта.
Цены ударили по дорогам и стройкам
Скачок цен на дизельное топливо больно ударил не только по транспортной сфере, но и по стоимости строительства, ремонта и содержания автодорог, отметили в Минтрансе. Еще 10 июля на расширенной коллегии ведомства под председательством министра Азима Иброхима сообщалось, что рост мировых цен на нефть привел к резкому подорожанию дизтоплива в республике: с 10,40 сомони до 16–18 сомони за литр (курс: 1 доллар = 9,22 сомони).
В министерстве подчеркнули, что удорожание топлива увеличивает расходы на инфраструктурные проекты, многие из которых финансируются за счет льготных кредитов и грантов международных партнеров. Колебания цен на энергоресурсы могут повлиять на сроки и экономическую эффективность этих проектов.
Рабочая группа и поручения
Для выработки решений по обеспечению транспортной отрасли топливом создана рабочая группа. Управлению прогнозирования и экономического анализа Минтранса вместе с профильными структурами поручено разработать план мероприятий по бесперебойному снабжению отрасли дизельным топливом и другими ГСМ.
Еще 28 июля Эмомали Рахмон поручил ответственным ведомствам принять меры для сохранения стабильных цен на топливо, ускорить организацию поставок нефтепродуктов и сжиженного газа, а также полностью обеспечить потребности внутреннего рынка.
Источник: interfax.ru